PROJET DE REHABILITATION ET DE MODERNISATION

DE L’AVENUE DES POIDS LOURDS A KINSHASA

 

1. DONNEES GENERALES

1.1. Requête

Après la requête signée par le Ministre des Affaires Etrangères en date du 15 septembre 2008, la JICA sur fonds de préparation de projets a contracté un bureau d’études japonais qui a élaboré avec la Cellule Infrastructures un dossier technique sur la réhabilitation et la modernisation de l’Avenue des Poids Lourds. Il s’agit de l’étude de préfaisabilité, suivie de l’étude de faisabilité

1.2. Réalisation de l’Etude préparatoire

L’étude préparatoire a été menée du 7 mars au 30 avril 2009 sur le terrain par une équipe mixte composée des ingénieurs du bureau d’études japonais INGEROSEC et de l’administration congolaise (l’office des routes et la Cellule Infrastructures). Elle a abouti à la signature d’un procès-verbal entre la JICA et le Ministère des Infrastructures, Travaux Publics et Reconstruction.

1.3. Etude du concept de base

La JICA et le bureau INGEROSEC ont du 22 août au 1er septembre 2009, présenté à la partie congolaise le rapport sommaire de l’étude du concept de base. A l’issue des discussions, les deux parties se sont mises d’accord sur les détails du contenu de cette étude. Un deuxième procès-verbal a été signé le 1er septembre 2009 entre la JICA et le MITPR.

1.4. Echange de notes

En vue d’assurer la mise en œuvre de ce projet, le Gouvernement du Japon a octroyé deux dons respectifs de 1.751.000.000 et de 3.352.000.000 de Yens japonais au Gouvernement de la RDC. Les signatures des échanges des notes ont eu lieu respectivement le 30 novembre 2009 et 18 mai 2010 entre l’Ambassadeur du Japon et le Ministre de la Coopération Internationale et Régionale. Ces dons sont octroyés en deux tranches.

Le premier échange de note porte sur l’exécution de la première étape du projet comprise entre le croisement avec le Boulevard Lumumba et le croisement avec la 14ème rue Limete. Le second échange de note financera la deuxième étape du projet située entre le croisement avec la 14ème rue Limete et la Gare Centrale.

1.5. Accord de don

Sur la base des échanges des notes suscitées, la JICA et le Gouvernement congolais ont conclu des accords de don dont les signatures sont intervenues le 30 novembre 2009 et 4 juin 2010 entre le Ministre de la Coopération Internationale et Régionale et le Représentant Résident de la JICA en RDC.

1.6. Signature du 2ème contrat avec le consultant INGEROSEC

Après avoir remis le rapport final de l’étude de concept de base, la Cellule Infrastructures, agence d’exécution du projet, a, sur recommandation de la JICA, signé le 03/02/2010 un second contrat avec le même consultant pour la suite des études détaillées et l’élaboration du Dossier d’appel d’Offres complet.

 

2. MONTAGE INSTITUTIONNEL

2.1. Maître d’ouvrage

Ministère des Infrastructures, Travaux Publics et Reconstruction

2.2. Maître d’ouvrage délégué

Cellule Infrastructures

2.3. Maître d’œuvre

Office des Voiries et Drainage

2.4. Maître d’œuvre délégué

Bureau d’études INGEROSEC

2.5. Entreprise

KITANO CORP

2.6. Chef de Projet

Jean – Pierre MUTAMBA

 

3. ETUDES

Les études détaillées de la première phase ont été menées par le Bureau d’études INGEROSEC pour un montant de 610 774,54 USD

 

4. MARCHE DES TRAVAUX



4.1. Montant du marché 1ère phase

12 675 000,00 USD

4.2. Conditionnalité du financement

Le financement est assujetti à la prise en charge par le Gouvernement congolais de la fiscalité indirecte, des exonérations et des expropriations.

4.3. Exécution

Entreprise KITANO CORP du Japon

4.4. Consistance des travaux

Largeur de chaussée 2 x3,50 m et suivant les sections avec des largeurs : des accotements de 0,5 à 2,00 m et, des trottoirs de 1,00 à 2,00 m séparés par les caniveaux. Couche de fondation en grave concassée 0/40 de 17 à 35 cm d’épaisseur, couche de base en grave concassée0/31,5 de 25 cm d’épaisseur et couche de revêtement en béton bitumineux de 7 cm d’épaisseur.

4.5. Durée du projet

26 mois à compter du 30 juin 2010. Cette durée est de 12 mois pour la première phase et de 14 mois pour la seconde phase.

4.6. Date de signature du contrat
1ère Phase

le 27 mai 2010

1.7. Fin du délai contractuel

des travaux 1ère phase

le 31 mai 2011

 

5. Surveillance et contrôle des travaux 1ère Phase


5.1. Maître d’œuvre délégué

Bureau d’études INGEROSEC

5.2. Coût de prestations

705 524,80 USD

5.3. Date de signature du contrat

3 février 2010

5.4. Durée des prestations

12 mois

 

6. Situation au 29 septembre 2010


6.1. Situation physique

La Mission de contrôle et l’Entreprise sont déjà installées depuis octobre 2010.

L’entreprise KITANO a achevé la construction de sa base vie et le montage de la centrale à béton à Kingabwa. Elle a aussi terminé l’élaboration du plan d’exécution des travaux et procédé au retrait de ses engins et matériels de génie civil au port de Matadi. La cérémonie du démarrage des travaux a été lancée le 15 octobre 2010 par le Chef de l’Etat.

6.2. Situation financière

La Cellule Infrastructures par le biais de la Banque Centrale du Congo a, conformément à l’article 6. 1 du contrat des travaux, envoyé le 11août 2010 les Autorisations de Paiement irrévocable à la Banque Mitsubishi/Japon pour les paiements anticipés de : 507 millions de yens (soit 5,07 millions d’USD) pour KITANO et de 52,652 millions de yens (soit 526.520 USD) pour INGEROSEC.

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